Количество самосвалов под погрузчик — главный параметр, который решает, будет ли техника работать без простоев или вы начнёте переплачивать за ожидание. В этой статье разберём, как быстро рассчитать колонну самосвалов под погрузчик (или экскаватор), чтобы держать темп погрузки и не терять деньги на простоях.
Ниже — простой расчёт, который помогает быстро прикинуть нужное количество машин под конкретный объект.
СОДЕРЖАНИЕ:
Как рассчитать количество самосвалов под погрузчик или экскаватор
Одна лишняя машина в колонне — это переплата, одной не хватает — это простой погрузчика и срыв графика. Разбираем практический расчёт: время загрузки, оборот рейса, очередь на разгрузке, запас на городские условия. Даем понятную формулу, таблицу типовых сценариев и примеры — чтобы быстро оценить, сколько самосвалов нужно именно на вашем объекте.
1) Количество самосвалов под погрузчик: базовая формула расчёта
Количество самосвалов под погрузчик чаще всего считают через отношение времени оборота рейса к времени загрузки с небольшим запасом. Для расчёта достаточно 4 величин:
Tзагр — время загрузки одного самосвала (мин)
Зависит от:
- типа техники (фронтальный погрузчик / экскаватор),
- объёма ковша и навыка оператора,
- вида материала (песок/щебень/грунт/мусор),
- условий подъезда (можно ли подать самосвал “под ковш” без манёвров).
Tоборот — полный оборот рейса (мин)
Это: выезд с объекта → дорога → разгрузка → дорога обратно → заезд/манёвры на объекте.
Tочередь — ожидание на разгрузке (мин)
Полигон/карьер/база могут “съесть” весь ваш график, если там очередь или узкое окно приёма.
Kзапас — коэффициент запаса
В городе, зимой или при строгих окнах почти всегда нужен запас.
2) Как определить количество самосвалов под погрузчик по времени оборота
Базово:
N = (Tоборот / Tзагр) × Kзапас
Где:
- N — количество самосвалов в колонне,
- Kзапас обычно:
- 1.1–1.2 — спокойные условия (без очередей, нормальные подъезды),
- 1.2–1.35 — город/пробки/ворота/ожидания,
- 1.35–1.5 — зима/ночные окна/нестабильная разгрузка.
Округляем в большую сторону.
3) Как быстро оценить Tзагр (время загрузки)
Ориентиры по практике (очень усреднённо, для прикидки):
- Фронтальный погрузчик: 6–12 минут на машину (быстрее на песке/щебне, дольше на мокром грунте/мусоре)
- Экскаватор: 8–18 минут на машину (в зависимости от ковша и условий)
Если время загрузки меняется, количество самосвалов под погрузчик тоже пересчитывается — даже +2–3 минуты дают ощутимую разницу по колонне. Важно: если на объекте тесно и самосвалу нужно “танцевать” при подаче под ковш — добавляйте +2–5 минут.
4) Количество самосвалов под погрузчик при коротком и длинном плече
| Сценарий | Tзагр | Tоборот | Kзапас | Получается N |
|---|---|---|---|---|
| Плечо короткое, разгрузка без очереди | 10 мин | 40 мин | 1.15 | 5 |
| Плечо среднее (город), периодические пробки | 10 мин | 60 мин | 1.25 | 8 |
| Плечо длинное + очередь на разгрузке | 12 мин | 90 мин | 1.35 | 11 |
| Зима/ночные окна/сложный заезд | 12 мин | 80 мин | 1.45 | 10 |
Это не «истина», а удобная рамка: чтобы не гадать “2 или 6”, а считать.
5) Например, как рассчитать количество самосвалов под погрузчик: грунт, плечо 25–30 минут
Допустим:
- грузит фронтальный погрузчик,
- Tзагр = 9 минут,
- дорога туда-обратно и разгрузка дают Tоборот = 65 минут,
- город и ворота → Kзапас = 1.25.
Считаем:
- N = (65 / 9) × 1.25 = 7.22 × 1.25 = 9.02 → нужно 10 машин.
Почему не 9? Потому что одна “выпадет” из-за пробки/паузы на разгрузке, и вы сразу увидите простой погрузчика.
6) Пример расчёта №2: доставка щебня под планировку
Тут важна не только скорость, но и ритм подачи: планировщик/каток/погрузчик должны работать без провалов.
Допустим:
- Tзагр на базе не наш, но ожидание на погрузке может быть,
- на объекте разгрузка быстрая, но въезд узкий,
- фактический Tоборот = 75 минут,
- хотим приход машины каждые ~12 минут, чтобы не было “пустых окон”.
Если целевой интервал 12 минут, то количество машин грубо:
- N ≈ 75 / 12 = 6.25 → 7 машин (и это ещё без запаса).
Если зима/снег/скользкие подъезды — лучше 8.
7) Две ошибки, из-за которых количество самосвалов под погрузчик получается неверным
Ошибка 1. Считать только дорогу
На практике время “съедают” заезд, манёвры, ожидание на воротах, очередь на разгрузке и “бумажные” паузы. Если это не учесть — колонна будет постоянно рассыпаться.
Ошибка 2. Не фиксировать правила работы на объекте
Нужны простые договорённости:
- где зона ожидания (чтобы не блокировать проезды),
- порядок подачи под ковш,
- кто даёт команду следующей машине,
- что делаем при очереди на разгрузке (перенаправление, запасная точка).
8) Мини-чек-лист, чтобы расчёт был точным
Перед стартом работ достаточно ответить на 7 вопросов:
- Что перевозим (грунт/мусор/песок/щебень/ПГС/снег)?
- Какая техника грузит и где именно?
- Сколько минут реально уходит на загрузку одной машины?
- Куда разгружаем и есть ли очередь/окна?
- Какое плечо и насколько “городской” маршрут?
- Есть ли ограничения по заезду/весу/времени?
- Нужен ли резерв (зима, ночные работы, жёсткий срок)?
9) Практичный вывод как рассчитать количество самосвалов под погрузчик
Хорошая колонна — это не “побольше машин”, а правильный ритм. Формула простая, но экономит реальные деньги: меньше простоев, ровнее смена, понятный план рейсов.
Частые вопросы — как рассчитать количество самосвалов под погрузчик
Здесь вы найдёте ответы на частые вопросы: сколько самосвалов нужно под фронтальный погрузчик или экскаватор-погрузчик, что бы не было простоев.
Отправляя сообщение, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
Нужно организовать вывоз/доставку на объекте в Минске и области?
Проще всего начать с расчёта по вашим вводным (плечо, материал, график, условия заезда). На странице: «аренда самосвала в Минске» можно оставить заявку и получить подбор техники под задачу.
Телефон: +375 44 738-62-01 (WhatsApp, Telegram, звонки)
